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也就是说，购置税减税政策将刺激车市的增长，但只是提前透支了未来几年内的汽车消费需求，并未创造出新的需求，不能解决消费力不足这一根本性问题。“目前我们整体的判断是，车市增速放缓是需求的问题，不是政策的问题，不是一个简单的政策刺激，就可以解决的问题。不管购置税优惠政策出不出台，明年车市都不容乐观。”许海东最后表示。

猪肉商户也向记者抱怨：“今年生意不好做。目前猪肉批发价较春节前大概上涨了30%，销售差价被压缩，利润减少，销量也出现了下滑。”据央视财经报道，5月份第一周全国猪肉价格每斤12.33元，环比涨0.4%，同比上涨23.7%。此时，摆在生猪养殖企业面前的压力更大，当“猪周期”遇上“非洲猪瘟”，养殖企业面临变局，谁能做好养殖计划、有效管控风险，是企业生存与发展的关键。

据央视财经报道，北京猪肉价格高位运行导致一些消费者选择用牛羊肉、鸡肉作为替代，每天的猪肉销量同比下降20%-30%。A股市场上，相关概念股亦涨幅可观。据Wind数据显示，截至4月24日，猪产业指数今年以来累计大涨117.29%，成分股中仅有三只股票累计涨幅在50%以下。

长江基建（01038）　　52.65元　　　跌0.09%港灯　　（02638）　　　7.48元　　　升0.54%------------------------------责任编辑：卢昱君美银美林发布报告称，将敏实（00425）评级由“中性”升至“买入”，目标价由24港元上调至32港元。主因公司内地客户组合强劲及海外销售利润率较高，特别在欧洲，均有助稳固销售增长；产品组合改变下，毛利率扩张较预期快，以及2019年下半年至2020年盈利将见显着同比增长；新产品发布带来的增量增长。

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对于巨额存货不可信，公司认为这是其他媒体通过数据推测而出，并非公司全部采购支出金额，得出的结论与事实不符。虽然公司做出了回应，但公司增速放缓是不争的事实。同时，公司在资本市场的表现也直接反应了投资者对于公司的信心，截至2019年11月27日，公司股价已经连续4日下跌。